Nguyên nhân gây ra rung động và tiếng ồn của hệ thống thủy lực và các biện pháp loại bỏ chúng

Có nhiều nguồn gây rung động và tiếng ồn trong hệ thống thủy lực, bao gồm hệ thống cơ khí, bơm thủy lực, van thủy lực và đường ống. Độ rung và tiếng ồn của hệ thống cơ khí Độ rung và tiếng ồn của hệ thống cơ khí chủ yếu do hệ thống truyền động cơ khí dẫn động bơm thủy lực gây ra, chủ yếu ở các khía cạnh sau.

1. Sự mất cân bằng của thân quay Trong ứng dụng thực tế, hầu hết các động cơ dẫn động bơm thủy lực thông qua khớp nối. Rất khó để làm cho các vật thể quay này hoàn thành cân bằng động. Nếu lực không cân bằng quá lớn, nó sẽ quay Khi tạo ra rung động uốn lớn của trục quay và tạo ra tiếng ồn.

2. Lắp đặt không đúng cách Hệ thống thủy lực thường gây ra rung động và tiếng ồn do sự cố lắp đặt. Chẳng hạn như hệ thống hỗ trợ đường ống kém và các khuyết tật nền móng, hoặc bơm thủy lực và trục động cơ không đồng tâm và khớp nối bị lỏng, những điều này sẽ gây ra rung động và tiếng ồn lớn hơn.

3. Khi bơm thủy lực làm việc, nếu lực cản của đường ống hút dầu thủy lực quá lớn, lúc này dầu thủy lực đã quá trễ làm đầy khoang hút dầu của bơm, gây ra hiện tượng chân không cục bộ trong ống hút dầu. khoang và tạo thành một áp suất âm. Nếu áp suất này vừa chạm tới không khí dầu Khi tách áp suất, không khí ban đầu hòa tan trong dầu sẽ bị kết tủa với một lượng lớn, tạo thành bọt khí ở trạng thái tự do. Khi bơm quay, dầu có bọt khí này được chuyển đến vùng có áp suất cao, và bọt khí là do áp suất cao tạo ra. Co lại, phá vỡ và biến mất, tạo thành một cú sốc áp suất cao tần số cao cục bộ

Phương pháp cụ thể là:

1. Mối nối ống hút của máy bơm phải được bịt kín để ngăn không cho không khí vào;

2. Thiết kế bình xăng con hợp lý. Ngăn chặn hiện tượng xâm thực trong van thủy lực Việc tạo khe hở của van thủy lực chủ yếu được thực hiện để giảm thiểu lực cản hút của bơm. Các biện pháp thường được sử dụng bao gồm sử dụng ống hút có đường kính lớn hơn, bộ lọc hút công suất lớn, đồng thời để tránh tắc bộ lọc dầu; chiều cao hút của máy bơm phải càng nhỏ càng tốt.

3. Ngăn chặn sự tạo ra nhiễu loạn và xoáy trong đường ống. Khi thiết kế đường ống hệ thống thủy lực, đoạn ống cần cố gắng tránh giãn nở hoặc co lại đột ngột; nếu sử dụng ống uốn cong, bán kính cong của nó phải lớn hơn năm lần đường kính ống. Cả hai biện pháp này đều có thể ngăn chặn hiệu quả việc tạo ra nhiễu động và xoáy trong đường ống.

Các thành phần bộ nguồn được sử dụng chủ yếu để cung cấp năng lượng cho các cơ cấu chấp hành, chủ yếu là bơm thủy lực. Sau khi chất lỏng đầu ra đi qua một thiết bị điều khiển và điều chỉnh nhất định (các van thủy lực khác nhau) đến các thiết bị truyền động, các thiết bị truyền động có thể hoàn thành các hành động nhất định, chẳng hạn như xi lanh thủy lực. Kính thiên văn hoặc động cơ thủy lực quay!


Thời gian đăng: 17-11-2020